新能源汽车用电线电缆国家标准

新能源汽车用电线电缆国家标准主要包括以下几个方面：

GB/T 33594-2017《电动汽车充电用电缆》

该标准规定了电动汽车充电用电缆的技术要求和试验方法，适用于额定交流电压不超过0.6/1kV，额定直流电压不超过1.5kV的电动汽车充电用电缆。标准规定了2芯、3芯、4芯、5芯带或者不带信号控制线的电缆，导体截面积为0.5mm²、1mm²、1.5mm²、2.5mm²、4mm²、6mm²、10mm²、16mm²的电缆。

CQC 1103-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范第一部分：一般规定》

该标准规定了线缆的产品型号的组成和排列顺序，以及对信号或控制线芯含屏蔽结构的情况，应在标称截面积后添加字符（P）或者（P2）以区分。

国际标准

新能源汽车线束的设计和配置通常会受到国际、国家或地区性的规范和法规的影响，以确保电动汽车的安全性、性能、可靠性和兼容性。例如，ISO6469是国际标准化组织（ISO）发布的标准，包括电动汽车的整体安全要求，其中包括有关电动汽车线束的规范；ISO 6722是ISO发布的标准，详细描述了电线和电缆的绝缘材料、尺寸、性能和试验方法，用于汽车应用，包括新能源汽车线束。

主要优点

新能源汽车线束相对于传统内燃机车辆的电气系统线束具有许多优点，这些优点可以提高电动汽车的性能、可靠性和安全性，同时也有助于实现更高的能效和环保。例如，新能源汽车线束的产品柔软、手感良好，弯曲半径小于5D；耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、耐拉、耐碾压、抗开裂、抗UV、颜色稳定；阻燃性能好；耐弯折50000次以上；所有材料符合RoHS2.0&REACH环保标准。

综上所述，新能源汽车用电线电缆国家标准主要包括GB/T 33594-2017《电动汽车充电用电缆》、CQC 1103-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范第一部分：一般规定》以及相关的国际标准，如ISO 6469和ISO 6722等。这些标准和规范旨在确保新能源汽车线束的设计、制造和安装符合国际安全标准和法规，以保障电动汽车的安全性和可靠性。同时，新能源汽车线束的使用还具有诸多优点，如优异的物理性能和环保特性。